《龍門客棧》唐湘龍:「柯」政猛於唬…爛

周刊王提供

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那一天,淒風苦雨,我去看看那些屍體。我還寫了祭文。寫到三更半夜。把韓愈的「祭十二郎文」、袁枚的「祭妹文」都重讀一遍。以前讀不懂的、沒感覺的,現在都有感了。沒想到,我竟幫自行車寫祭文!

台大水源校區根本是Obike的亂葬崗、集體墳場,頂多一年的單車,若不是日曬雨淋、積灰蒙塵,十九都還是堪用,但此刻全死了,至少一千輛廢鐵全躺在那兒。

趕搭流行 全成廢鐵

「共享之名,譁眾取寵,好言《光榮城市》,然Obike求其身後哀榮猶不可得,何來光榮乎?千萬公帑,紙灰湮滅,季風初起,朔風野大,阿兄欲歸矣,然猶不捨屢屢回頭望此單車墳場。彼蒼者天,曷其有極?Obike病,柯不知時,Obike歿,柯亦不知日,生不能推動,歿亦難善終,Obike有靈,丁丁言有窮而情不可終,汝其知也邪!其不知也邪!嗚呼哀哉。尚饗!」

當然,話要講在前面,全世界這種無樁式的,標榜隨騎隨停的公共自行車,差不多都死了。因為Obike是亞洲血統,市場在亞洲、墳場也在亞洲。台灣這個墳場還不是最大的,新加坡、上海更壯觀。這些公共自行車都是趕流行,趕什麼流行?「共享經濟」。前幾年,只要能沾上「共享」概念,都超吸睛。

但反正熱頭上,就像國王的新衣一樣,沒人敢說破。每個城市都開門,突然,共享單車品牌一大堆。Obike還算是名氣大的,然後,台北也為它開了門。

名義上,這不是政府經營的,跟Ubike不一樣。但遠來和尚會念經,「共享」兩個字超迷惑的。然後,就聽見台北市長柯文哲在交通會報上為Obike大力背書。他說:「以我的直覺,Obike早晚會把Ubike幹掉!」這個世界,尤其是網路世界,誰敢質疑柯文哲的直覺?我也只敢在心裡默默的問:這是個什麼邏輯?市長可以這樣唬爛嗎?

始亂終棄 一籌莫展

如果「柯」政猛於虎,我覺得都沒關係。但這不過是一年前的事情,不到一年,Obike全死光了,「柯」政猛,只猛於唬爛,然後,大家都裝沒看到?

當然不是要市政府負責,但第一、幾個給Obike開綠燈的城市,沒有一個市長敢這樣為它背書,還順便詛咒本土的Ubike。第二、台北的Ubike和悠遊卡結合、和台灣強大的自行車產業結合,成為全球都會公共自行車非常成功的系統,但這是馬、郝政績,柯文哲一直想拿Obike取而代之,到了極力唱衰的地步。第三、要推Obike也沒關係,但市府始亂終棄,從頭到尾沒有宣導、沒有管理,當全台各地都開始「報案」發現Obike「屍體」,仍然一籌莫展。

現在,唯一確定的事情是:柯文哲的直覺,跟你的幻覺沒有差別。全看誰比較敢唬爛而已。這是給Obike的祭文,可以拿來當範本,包括大巨蛋在內,台北絕大多數的「柯政」都可以用。

作者/唐湘龍

53 年次,台大政治學碩士,資深新聞工作者。大陸種,台灣貨。溫柔敦厚,沉默寡言。文筆不好,卻愛寫。講話口吃,卻愛講。唐湘龍只是一不要臉,二不怕死。堅持當「永遠的反對黨」。誰掌權,誰就是唐湘龍的敵人。因此,唐湘龍一直跟少數站在一起,不只中年,還有點孤單。

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